Schnel­lig­keit und Zu­verlässig­keit, Tracking In­for­ma­tio­nen und RFID (Ra­dio Fre­quency Iden­ti­fi­ca­tion) so­wie spe­zi­el­ler Ser­vice bei Wa­renüber­nahme und Re­tou­ren­ab­wick­lung sind die Leis­tungs­merk­male, an de­nen die Qua­lität von Spe­di­ti­ons- und Lo­gis­tik­un­ter­neh­men ge­mes­sen wird. Nicht nur die Beförde­rungs­leis­tung an sich, son­dern die Or­ga­ni­sa­tion vielfälti­ger lo­gis­ti­scher Dienst­leis­tungs­pro­zesse mar­kiert das Kern­ge­schäft ei­nes Lo­gis­tik­un­ter­neh­mens. Die An­for­de­run­gen an Soft­ware und IT-In­fra­struk­tur sind hoch.

Darüber hin­aus wird die wirt­schaft­li­che Ent­wick­lung in der Trans­port- und Lo­gis­tik­bran­che zu­neh­mend durch sich ste­tig ändernde ge­setz­li­che Rah­men­be­din­gun­gen, nicht zu­letzt auf­grund eu­ropäischer Ver­ord­nun­gen, be­ein­flusst. Der In­ves­ti­ti­ons­be­darf in In­fra­struk­tur und neue (um­welt­freund­li­che) Tech­no­lo­gien wird in den kom­men­den Jah­ren stei­gen.

Die ge­wach­se­nen Kom­pe­ten­zen und Tech­no­lo­gien der Lo­gis­tik­bran­che bie­ten durch den ge­ziel­ten Ein­satz in das ei­gene Ge­schäfts­mo­dell für viele Un­ter­neh­men die Chance zusätz­li­che Er­trags­po­ten­ziale zu he­beln. Ge­rade in der Lo­gis­tik, oder bes­ser ge­sagt in der Supply Chain, lie­gen für viele Un­ter­neh­men im­mer noch er­heb­li­che Ein­spa­rungs­po­ten­ziale. Die Lo­gis­tik stellt also einen nicht un­er­heb­li­chen "Ren­dite­he­bel" als auch Wett­be­werbs­fak­tor dar.

Um den spe­zi­el­len An­for­de­run­gen in der Trans­port- und Lo­gis­tik­bran­che ge­recht zu wer­den, ar­bei­ten bei RSM Eb­ner Stolz mul­ti­dis­zi­plinäre Teams aus bran­chen­er­fah­re­nen Wirt­schaftsprüfern, Steu­er­be­ra­tern, Un­ter­neh­mens­be­ra­tern, IT-Ex­per­ten und Ju­ris­ten, die ne­ben dem ju­ris­ti­schen Hand­werks­zeug auch über Spe­zi­al­kennt­nisse im Be­reich des Trans­port­rechts verfügen. Spe­di­ti­ons- und Lo­gis­tik­un­ter­neh­men mit Aus­lands­ak­ti­vitäten pro­fi­tie­ren zu­dem von un­se­rem in­ter­na­tio­na­len Netz­werk.